Главная / / Сажевый фильтр Iveco Truck Stralis Cursor 13

Сажевый фильтр Iveco Truck Stralis Cursor 13

Удаление сажевого фильтра Iveco Truck Stralis Cursor 13 12.9l FPT

На дизельный авто Iveco Truck Stralis Cursor 13 12.9l FPT 368кВт 500лс Дизель 2013 BOSCH EDC17CV41 применяется сажевый фильтр, его функция задерживать частички сажи и других выхлопных газов. При езде в определенных режимах фильтр самоочищается. Но многие факторы приводят к выходу его из строя.

Признаки неисправности сажевого фильтра Iveco Truck Stralis Cursor 13 12.9l FPT 368кВт 500лс Дизель 2013 BOSCH EDC17CV41

Даже на одной и той же модели автомобиля Iveco Truck Stralis не исправность фильтра может проявляться разными симптомами: это и ошибка двигатели или специальный значек сажевого фильтра, или не ровная работа двигателя, или очень жор моторного масла или топлива.

Регулярные но короткие переезды попросту не могут достаточно прогреть сажевый фильтр на дизеле.

Для включения активного режима регенерации необходима длительная работа двигателя, что бы температурный датчик сработал.

Получается, что процесс регенерации происходит не в полную силу из-за низкой температуры выхлопных газов или не происходит вообще. Далеко не каждый водитель знает об этом или же ленится лишний раз создавать необходимые условия для качественного прожига фильтра на Iveco Truck Stralis Cursor 13 12.9l FPT 368кВт 500лс Дизель 2013 BOSCH EDC17CV41. 

Неисправности в двигателе так же могут замедлить или вовсе прекратить регенерацию фильтра.

Неправильно закрытая топливная пробка или неисправность в клапане EGR тоже мешают процессу очистки сажевого фильтра. А, тем временем, остатки процесса горения продолжают накапливаться на матрице, и их удаление становится все более проблематичным. 

Для активной регенерации необходима температура порядка 600-650 °С, которая создается с помощью системы контроля за двигателем. При столь высокой температуре осевшие элементы горения вступают в химическую реакцию с кислородом и преобразуются в углекислый газ.

Некачественное топливо
При повышенном содержании серы в дизельном топливе фильтр забивается быстрее. В результате, двигателю чаще приходится прибегать к активной регенерации, а это, в свою очередь, ведет к повышению уровня израсходованного масла. Часть топлива по стенкам цилиндров стекает в поддон, характеристики сажевого масла значительно ухудшаются. 

 

Плюсы отключения сажевого фильтра на Iveco Truck Stralis Cursor 13 12.9l FPT 368кВт 500лс Дизель 2013 BOSCH EDC17CV41:

  • Увеличиться мощность
  • Снизиться расход
  • Не нужно заправлять реагентами или дорогими маслами
  • Пропадут проблемы сажевого и всех дорогих датчиков
  • Цена удаления намного дешевле покупки нового фильтра

Характеристики

МаркаIveco Truck
МодельStralis
ВерсияCursor 13
Двигатель12.9l
Модель двигателяFPT
Мощность (KW)368кВт
Мощность (ЛС)500лс
Тип топливаДизель
Год2013
ECUBOSCH
ECU TYPEEDC17CV41
Теги:    Раздел: Дизельные автомобили