Замена катализатора на Opel Vektra B 1.6

Mercedes Benz S600 V12. Замена катализаторов на пламегасители. Из за неисправности системы зажигания (модуль) прогорели и оплавились катализаторы. Мы заменили все 6 катализаторов на пламегасители и установили на каждый после катализаторный датчик корректор сигнала.

Катализатор и его замена

Катализатор представляет собой керамическую либо металлическую сотовую конструкцию. Соты нужны для того чтобы увеличить площадь контакта отработавших выхлопных газов с поверхностью катализатора. На керамическую либо металлическую начинку катализатора нанесён тонкий слой (напыление) платино-иридиевого сплава. Недогоревшие остатки топлива соприкасаясь с поверхностью каталитического слоя начинают реакцию окисления в итоге выхлопные газы имеют концентрацию CO2. Данная концентрация соответствует нормам EC по содержанию CO2 в выхлопных газах а/м.

К сожалению, наличие катализатора при эксплуатации автомобиля в России приносит его владельцу больше проблем и головной боли.
Срок службы катализатора при правильной эксплуатации т.е качественное топливо примерно 100-150тыс.км


Как правило это связано с тем что :

1. В Россию не всегда прибывают только новые иномарки с минимальным пробегом.
2. Качество топлива на Российских заправочных станциях оставляет желать лучшего.(как правило основная причина)
3. Проблемы в системе зажигания (свечи, катушки, провода)

Варианты замены катализатора

Если катализатор вышел из строя- что делать? Далеко не для всех ответ на этот вопрос ясен. Конечно же купить и установить новую оригинальную деталь.
Для некоторых авто-владельцев стоимость такой детали просто не реальна! А некоторые авто-владельцы просто не видят смысла вкладывать такие деньги что не является такой уж необходимостью. Поэтому даже владельцы авто обслуживающихся у дилеров с катализаторной проблемой часто обращаются в сервисы специализирующиеся по ремонту выхлопных систем.

Также на рынке выхлопных систем не так давно появились не оригинальные штатные катализаторы:
Цена штатного не оригинального катализатора конечно же ниже оригинального но и ресурс его тоже порядком уступает оригиналу.

Замена катализатора на пламягаситель

Так же существует вариант замены катализатора на пламягаситель:
Замена катализатора на пламягаситель это наиболее доступный по цене и качеству вариант.
Замена катализатора на пламягаситель теперь возможна на автомобилях с двигателем Евро 2,3,4. При замене катализатора на автомобилях евро 3,4 у которых после катализатора установлен дополнительный кислородный датчик нужно устанавливать.
На этот датчик лямбда корректор( обманка). У нас всегда есть в наличии пламягасители штатные и универсальные разных производителей(FOX , MG-RACE, ATIHO,AWG)

Пежо 307 1.6L 2006г.в. Замена катализатор евро-3 на универсальный катализатор евро-3.

Фольксваген Тоуран. Замена катализатора евро-3 на универсальный катализатор евро-3 для дизельных двигателей с тубонадувом.

Лексус GS300 1998г.в. Замена трёх катализаторов. Два верхних катализатора были заменены на универсальные пламегасители, а третий нижний катализатор заменён на универсальный катализатор.

БМВ 525 Е34 2.5L 24V. Замена катализаторов на универсальные пламегасители и замена резонатора.

Исузу Труппер 2001г.в. Замена катализаторов на универсальные пламегасители и установка обманок на после катализаторные датчики кислорода.