Замена катализаторов Шевроле

Катализатор любой иномарки является сменной деталью. Ресурс катализатора обычно составляет 150 тысяч километров пробега. Тем не менее, случаев преждевременного выхода из строя катализаторов предостаточно. Иногда у новой машины, еще вчера приобретенной в салоне дилера, начинает "тупить" двигатель, а виной всему этому оказывается разрушенный каталитический носитель катализатора.

Замена катализаторов Chevrolet - хорошо известная нашим специалистам процедура. Новые катализаторы стоят дорого, поэтому мы готовы предложить два абсолютно рабочих и недорогих варианта. Первый вариант - это установка универсального катализатора, который ничем не отличается от оригинального, но значительно дешевле по ряду причин, изложенных в  этом  материале. Мы рекомендуем использовать модели, произведенные немецкой компанией Eberspacher. Второй вариант заключается в замене катализаторов Chevrolet на пламегасители различных брендов - Mg-Race, AWG, Fox или Sprint.

Пламегасители для Chevrolet

В зависимости от модели и года выпуска машины можно использовать штатный или индивидуальный пламегаситель. В последнем случае его собирают на основе корпуса родного катализатора. На сленге автомехаников такой метод называется "фаршировкой". Индивидуальный пламегаситель будет полностью закрыт корпусом старого катализатора. Поэтому только Вы будете знать о его наличии. Это можно считать плюсом при продаже автомобиля.

Установку пламегасителя нужно скрыть и от электроники машины. Для этого на второй лямбда-зонд ставится корректирующее сигнал устройство, которое называется обманкой.

Механические обманки для лямбда зондов Шевроле

Сразу стоит отметить, что каждая обманка лямбда-зонда изготавливается для конкретной машины индивидуально. Материалом при этом служит сталь или бронза. Заготовку просверливают насквозь, чтобы через это отверстие проникали выхлопные газы. Логично предположить, что чем меньше будет его диаметр, тем меньшее количество выхлопных газов будет поступать к датчику кислорода. Следовательно, количество вредных веществ также снижается, и лямбда-зонд передаёт на блок управления двигателя показатели, соответствующие норме.

Мини катализаторы для лямбда зондов Шевроле

Мини катализатор является модернизированной версией предыдущего варианта механических обманок.
Отверстие, просверленное в детали, теперь специально сделали большего диаметра и поместили в него маленький фрагмент настоящего катализатора. При этом лямбда-зонд полностью выполняет свои функции, но его стоимость становится на много меньше.

Перепрошивка двигателя ЭБУ Шевроле

Если говорить точно, то проводится перепрограммирование управляющего блока ЭБУ. Этим должен заниматься специалист, имеющий надлежащие знания и опыт работы. Самостоятельное или бездарное вмешательство в работу системы может закончиться достаточно плачевно.
Перепрограммирование подразумевает полное удаление датчика кислорода и внесение изменений в программу.
Данный метод является довольно эффективным и долговечным, хотя и стоит дороже установки механических обманок. Он целесообразен в том случае, если цена нового лямбда-зонда на данную модель автомобиля на много превышает стоимость ремонта.

Электронная обманка кислородного датчика Шевроле

Электронной обманкой лямбда-зонда называется микропроцессор, позволяющий сохранить производительность двигательной системы автомобиля не только при повреждении, но и при полном удалении каталитического нейтрализатора.
В принцип работы микропроцессора заложен анализ уровня выхлопных газов, как при прохождении первого анализатора. Затем происходит корректировка показателей, которые должны передаваться электронному блоку управления двигателя. Тот в свою очередь не может отличить подделку от родного блока и работает исправно.
Микропроцессор достаточно компактен, поэтому его устанавливают прямо в цепь кислородного датчика.

ЕВРОПА AVEO (T250) 2006-2008 CAPTIVA (C100) 2007-2008 EPICA (V250) 2007-2008 EVANDA (V200) 2003-2006 KALOS ; AVEO (T200) 2003-2008 LACETTI ; NUBIRA ; OPTRA (J200) 2003-2008 LANOS (T100) 1997-2002 LEGANZA (V100) 1998-2002 MATIZ ; SPARK (M100) 1998-2005 MATIZ ; SPARK (M200) 2005-2008 NUBIRA (J100) 1997-1999 NUBIRA (J150) 1999-2003 TACUMA ; REZZO (U100) 2000-2008

КОРЕЯ AVEO (T200) 2003-2008 AVEO (T250) 2006-2008 EPICA (V200) 2003-2006 EPICA (V250) 2007-2008 LACETTI ; OPTRA (J200) 2003-2008 LANOS (T100) 1997-2002 LEGANZA (V100) 1998-2002 MATIZ ; SPARK (M100) 1998-2005 NUBIRA (J100) 1997-1999 NUBIRA (J150) 1999-2003 SPARK ; MATIZ (M200) 2005-2008 VIVANT (U100) 2000-2008

Легковые USA AVEO BERETTA CADET CAMARO CAPRICE CAPTIVA CAVALIER CELEBRITY CHEVETTE CHEVY CITATION COBALT CORSICA CORVETTE CRUZE EL CAMINO EPICA EQUINOX GEO PRIZM GEO STORM HEARSE/LIMOUSINE HHR IMPALA LUMINA MALIBU METRO MONTE CARLO MONZA NOVA OPTRA ORLANDO PRIZM SONIC SPARK SPECTRUM SPRINT STORM TRAVERSE TRAX UPLANDER VEGA VENTURE APV VIVANT VOLT

4X4 и грузовые автомобили USA ASTRO AVALANCHE BLAZER BRAVADA C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 CAPTIVA CHEYENNE COLORADO EQUINOX EXPRESS 1500 EXPRESS 2500 EXPRESS 3500 G10 VAN G1500 VAN G20 VAN G2500 VAN G30 VAN G35/G3500 VAN G3500 VAN HHR K10 K1500 K20 K2500 K30 K3500 LLV (POSTAL VEHICLE) ORLANDO P20 VAN P30 VAN R10 R1500 R20 R2500 R30 R3500 S10 SILVERADO SSR SUBURBAN TAHOE TRACKER TRAILBLAZER TRAVERSE TRAX UPLANDER V10 V1500 V20 V2500 V30 V3500