Setengah lusin balapan ke dalam karir Formula 1 Andrea Kimi Antonelli, keputusan Mercedes untuk mempercepat kedatangannya di papan atas tampaknya dibenarkan.
Antonelli hanya melewatkan tempat -tempat poin sekali selama enam balapan pertama – di Bahrain, di mana tim melakukan panggilan strategi yang dipertanyakan dan ia dibundel dari trek oleh Carlos Sainz Jnr. Dia mengambil bendera kotak -kotak yang terjebak di belakang rekan setimnya di Formula 2 Oliver Bearman dan mungkin seharusnya melewati pengemudi Haas.
Selain itu, Antonelli membuat awal yang mengesankan untuk hidup di F1, meskipun kesalahan rookie yang aneh. Dia mengendarai peruntungannya di tengah hujan di Melbourne tetapi pergi dengan finis keempat.
Tempat keenam di Cina adalah pengembalian yang layak mengingat kerusakan yang ia ambil sejak awal. Selama balapan berikut, ia mempersempit kesenjangan ke rekan setimnya George Russell: menyelesaikan ekornya di Suzuka dan menunjukkan kecepatan yang kuat di Jeddah.
Antonelli segera mengklik dengan trek parkir mobil Miami, mengambil posisi tiang kejutan untuk balapan sprint, meskipun ia berotot keluar dari jalan di awal oleh pelari depan. Dia memenuhi syarat dengan baik untuk Grand Prix juga tetapi menderita kemalangan pit lane di kedua balapan.
Tetapi dari perlombaan kandangnya di Imola, di mana Antonelli mengakui bahwa dia terlalu berkomitmen di luar jalur, segalanya mulai serba salah. Dia keluar di Q2 ketika dia berjuang untuk menguasai kompleks ban C6 baru Pirelli dan rasnya berakhir karena masalah teknis. Menabrak kualifikasi di Monako hancur akhir pekan itu dan kesalahan mobil lain mengklaimnya di Spanyol.
Andrea Kimi Antonelli
| Terbaik | Terburuk | |
|---|---|---|
| GP mulai | 3 | 19 |
| Finish gp | 3 | 18 |
| Poin | 64 | |
Lari yang luar biasa ke ketiga di Kanada, di mana Russell menang, memberikan alasan untuk optimisme bahwa Antonelli telah menarik garis di bawah triple-header hasil yang buruk. Tetapi di Austria ia tergelincir dengan buruk di lap pertama, memusnahkan Max Verstappen, dan di Inggris ia terlalu cepat untuk mengikuti panggilan bencana timnya agar cocok dengan ban keras di awal lomba. Itu menjatuhkannya ke belakang lini tengah di mana dia dibawa keluar oleh Isack Hadjar.
Setelah akhir pekan yang suram di Spa, yang menggerakkannya menangis, kembali ke spesifikasi suspensi Mercedes sebelumnya memberi Antonelli sedikit dorongan. Meskipun ia tergelincir dalam kualifikasi, ia mengeluarkan poin dalam perlombaan di mana mendapatkan posisi sulit. Tetapi ketika Russell mencetak podium lain di Hongaria sebelum liburan musim panas, Antonelli tersingkir dari Q2 dan hanya mengambil poin terakhir dalam balapan di kesepuluh.
Antonelli telah melakukan cukup banyak untuk membuktikan bahwa dia termasuk di level F1 meskipun masa mudanya. Tapi dia perlu mempertahankan langkah nyata ke depan ke paruh kedua musim ini.
Iklan | Menjadi pendukung racefans dan
Formula 1
Jelajahi semua artikel Formula 1